Filtre à particules de suie mobiclean pour les véhicules ferroviaires diesel de 200 kW à 5000 kW
Le système de purification des gaz d'échappement Hug Engineering AG commercialisé sous la marque mobiclean a été développé pour les véhicules sur rails et satisfait à toutes les normes en vigueur dans le secteur ferroviaire.
mobiclean fonctionne en toute fiabilité même sous des conditions extrêmes (chocs de manœuvre, poussière, vibrations, températures exceptionnelles), demande peu d'entretien et présente un coût d'exploitation réduit.
La purification des gaz d'échappement a lieu dans le boîtier du silencieux, ce qui évite des pièces rapportées gênantes. L'équipement peut facilement être installé postérieurement.
La taille dépend de la puissance du groupe propulseur. Au besoin, il existe un choix de plusieurs brûleurs de différents niveaux de puissance pour la régénération du filtre à particules.
Il existe la possibilité de monter un système DeNOx en amont. Le système DeNOx emploie le procédé SCR (réduction sélective catalytique) pour réduire d'autres gaz polluants dans les gaz d'échappement, à savoir les toxiques oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures.