Aria pulita grazie a Marine DeNOx

Reaktor marine
Navi transoceaniche e offshore, battelli e chiatte per la navigazione interna, navi da crociera o traghetti, tutti questi mezzi generano gas di scarico ricchi in ossidi di azoto NOx. Sono sempre di più i Paesi e le amministrazioni portuali che fissano i limiti massimi di emissione per tali inquinanti.
Il sistema Marine di Hug Engineering, specificamente sviluppato per questo tipo di applicazioni, è in grado di abbattere efficacemente i nocivi ossidi di azoto (NOx).

Esso è composto da:
  • catalizzatori SCR
  • sistema di dosaggio per il reagente
  • sistema di comando elettronico
A seconda del tasso di zolfo del carburante, il sistema di depurazione gas di scarico varia in dimensioni e struttura.

Particolarmente degno di nota è il sistema Marine DeNOx per motori ad olio pesante. Rispetto a tutti gli altri sistemi sul mercato, il prodotto sviluppato da Hug Engineering ha il vantaggio di ridurre nettamente la formazione nei gas di scarico della pericolosa anidride solforica SO3. La presenza di SO3 nei gas di scarico fa virare al blu il colore del pennacchio di fumo ed inoltre puo’ facilmente portare al formarsi di fastidiosi accumuli corrosivi sugli scambiatori di calore inseriti a valle del motore.

Nei battelli alimentati con combustibile marine diesel MDO trova applicazione la nostra nuova serie EA, che offre al cliente un compatto sistema di peso ridotto per spazi limitatissimi.